高铁涨价接近20%

公用品涨价不是什么新搞法，这个操作是很多国家消费能起来的基本操作，美日德都走过这条路，本质上，这是由周期决定的，很难跳开。搞大基建基本靠债务拉动，通过补贴培养使用习惯，但到了维护阶段，就不可能再通过债务去维持了，这就需要这些公用产品有一定的盈利能力，哪怕是微利也行，能维持自身的运行，能帮着还债，办法就是涨价。这里面最典型的例子就是英国，当年水电燃气这些公共产品英国也是通过国企来提供的 ，后来国企病越来越严重，根本养活不了自己，撒切尔夫人上台之后搞了私有化，政府是把包袱甩了，但是私人企业是看着盈亏数字调价格的，所以前两年电荒时电价直接涨7倍，一度电79块钱，这咱们都不敢想象，但对他们来说都是正常操作，这也是当初李嘉诚大笔投资英国公用事业的原因。