日系车凭借高保值率、燃油经济性高、维修费用低等优点,在国内市场占据不小的市场份额。但在新能源车市场竞争愈发激烈的当下,自主品牌的迅速崛起让过去数十年间在中国市场占据绝对主导地位、重度依赖燃油车的传统合资品牌,尤其是电动化转向稍显迟缓的日系车企,遭遇着更大的挑战。从销量上看,继2020年达到162.7万辆的销量高峰后,本田在中国市场已连续三年下滑,2021年至2023年其销量分别为156.15万辆、137.31万辆和123.42万辆,同比分别下滑4.0%、12.07%和10.12%。今年前4个月未能回暖。最新数据显示,4月本田在中国的终端汽车累计销量为7.38万辆,今年1~4月本田在中国的终端汽车累计销量为28.07万辆,同比下滑10.9%;其中广汽本田累计销量为14.18万辆,同比下滑19.01%。由于销量持续下滑,本田计划将今年中国销售计划降低13%至106万辆。